Ciężki rozruch ......na ciepło

[mangi]

W moim 7 letnim BJB również pojawił się taki problem, który rozwiązałem wczoraj zmieniając wartość z 0 na 50 w kanale 01 adaptacji silnika. Tylko mocno nieswojo się z tym czuję bo poza tym że pomogło - nie jestem pewien co zrobiłem - co ta zmiana oznacza? daje na start więcej paliwa? a w takim razie nie jest to równoznaczne z rezultatem jaki daje zmiana mapy? jakie są różnice? będę w okolicy kolegi gregorianin na majówce rozważam obecne rozwiązanie vs korekta map+mały czip przy okazji.

chyba wrócę do domyślnych ustawień do czasu aż się nie dowiem na 100%

[dzaako]

Cześć, jestem tu nowy. Tydzień temu zakupiłem Octavkę II z 2006 r. 1.9 TDI/ 105 KM, wszystko śmiga ładnie oprócz tego rozruchu. Na zimno silnik odpala ładnie ale no ciepło "chechła" sobie chwilkę, trochę mnie to denerwuje czy zmiana tej dawki paliwa z 0 na 50 może spowodować np. wzrost spalania? Czy to "chechłanie" może spowodować jakąś większą awarię gdybym nie zmienił tej dawki?

Pzdr i będę wdzięczny za odpowiedź.

[przemik]

Cześć, jestem tu nowy. Tydzień temu zakupiłem Octavkę II z 2006 r. 1.9 TDI/ 105 KM, wszystko śmiga ładnie oprócz tego rozruchu. Na zimno silnik odpala ładnie ale no ciepło "chechła" sobie chwilkę, trochę mnie to denerwuje czy zmiana tej dawki paliwa z 0 na 50 może spowodować np. wzrost spalania? Czy to "chechłanie" może spowodować jakąś większą awarię gdybym nie zmienił tej dawki?

Pzdr i będę wdzięczny za odpowiedź.

Wzrost spalania... no skad przeciez to tylko dawka do rozruchu.
"chechlanie" moze spowodowac szybsze wywalenie poduszek i zuzywa się tez bardziej sam rozrusznik.
Ja w swojej O2 podstawilem dawke troche VCDS em i pali OK. Jak nie starczy ustawien w adaptacjach trzeba sie wybrac do jakiegos tunera zeby zmienil mapke.... i bedzie fura paliła od strzała.

Pozdrawiam

[dzaako]

Wczoraj zauważyłem, że w moim przypadku dobre odpalanie na zimnym a chechłanie na ciepłym wcale nie jest regułą. Zdarza się również że na zimnym sobie pochechła a na ciepłym odpala od strzała. Jeszcze nic nie robiłem z tą dawką rozruchową, czy w tym przypadku ta zmiana VCDSem może pomóc, czy coś mi się po prostu psuje

Pozdrawiam

[przemik]

Czy cos Ci sie psuje tego nie wiem... ale ja bym zweryfikował VCDSem:
- czujnik temperatury
- kat synchro
- prace pompowtryskiwaczy

Jesli powyzsze sa ok... podbil dawke startową.

[dzaako]

Czy cos Ci sie psuje tego nie wiem... ale ja bym zweryfikował VCDSem:
- czujnik temperatury
- kat synchro
- prace pompowtryskiwaczy

Jesli powyzsze sa ok... podbil dawke startową.

A jakie wartości będą prawidłowe?

[przemik]

Zrob logi statyczne grup - 001,004,007,013,018 i 023
Dynamiczną - 004
I z modułu "Instruments" grupe 003 statyczną.

Wszystko na max nagrzanym silniku .... i zapraszam ponownie.

[ChillOutPL]

Wymiana TERMOSTATU, to prawie norma jezeli na zimno jest OK, a na cieplym juz gorzej

[parasite]

Wymiana TERMOSTATU, to prawie norma jezeli na zimno jest OK, a na cieplym juz gorzej

Możesz jaśniej? Z tego co wiem to termostat otwiera lub zamyka duży obieg wody więc jaki to ma wpływ na odpalanie :?: Już prędzej czujnik temperatury, który u mnie w benzyniaku powodował problemy z zapalaniem na ciepło.

[barski]

Witam.Mam ten sam problem na zimnym pali super, na ciepłym trzeba kręcić dodatkowo przy rozruchu szarpnie silnikiem. Mam pytanie , gdzie w Rzeszowie i za ile zrobię zmianę dawki rozruchowej?

[Krzych]

Z pewnością TUTAJ w Rzeszowie jest oddział.

[Kh2GzYH@neostra]

barski, Miałem to samo z tym silnikiem dawka rozruchowa załatwiła sprawę ja w Hajnówce dałem za to 250zł.

[ChillOutPL]

parasite, sory mialo byc "czujnika termostatu" tylko juz pozno bylo i gdzies zjadlem wyraz

[Jureczek1964]

Miałem to samo dawka rozruchowa pomoże w 100% a rzuca silnikiem bo od tego kręcenia na 90 % urwała się poduszka pod silnikiem ten lizak taki, u mnie po wymianie przestało.

[barski]

Dawka rozruchowa poprawiona, poduszki pod silnikiem całe. Silnik dalej nie zapala na drgnięcie.Diagnosta stwierdził, że jedna świeca nie grzeje.Myślę ,że nie ma to nic wspólnego z paleniem na ciepłym silniku.Spróbuję jeszcze wymienić czujnik temperatury

[przemik]

Dawka rozruchowa poprawiona, poduszki pod silnikiem całe. Silnik dalej nie zapala na drgnięcie.Diagnosta stwierdził, że jedna świeca nie grzeje.Myślę ,że nie ma to nic wspólnego z paleniem na ciepłym silniku.Spróbuję jeszcze wymienić czujnik temperatury

Kąt synchro sprawdzony ???

[Robson 16]

Wydaje mi się że za małą dawkę ustawiacie.Ja miałem też z paleniem na ciepłym problem ustawiłem wartość 200 tj, 3.3mg/ i pali od strzała i wszystkie świece były kaput.

[barski]

Kąt synchro sprawdzony ???[/quote]

Nie wiem, zleciłem zmianę dawki rozruchowej przy wymianie rozrządu.Mechanik przy odbiorze auta powiedział tylko co było zrobione

[przemik]

Pokaz logi takie jak napisalem tutaj....

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?p=967602#967602

tym bardziej ze rozrząd byl zmieniany....

[Zelu00]

U mnie przy takich objawach okazało się, że jeden z czujników położenia wałka był walnięty. Po wymianie wszystko OK.

[dzaako]

U mnie przy takich objawach okazało się, że jeden z czujników położenia wałka był walnięty. Po wymianie wszystko OK.

U mnie to samo.
Wymiana czujnika położenia wałka rozrządu (G40) i jak ręką odjął. I na zimno i na ciepło pali pięknie.

[wolas]

jak w Vagu sprawdzić lub ewentualnie zmienić dawke rozruchową

[alxxx]

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=14&t=299803

I. dla VP (AGP/AQM, AGR/ALH, AHF/ASV, 1Z/AHU ,AEY, AFN/AVG, ALE) -> 2,2 do 9mg/skok

 powinna być w okolicy 3,0 do 5.0mg/skok, zależy od auta. Poniżej 3,0mg to UWAGA za duża dawka, a powyżej 5.0mg to UWAGA za mała dawka.

Takie niedomagania możemy najpierw spróbować wyregulować, na trzy sposoby:

a) vagiem, ale ma mały zakres regulacji: silnik(001)-> login(12233)->adaptacje(010) -> kanał (001)
b) nastawnikiem pompy: Popuszczasz śruby nastawnika ( 3 torxy, jedna serwisowa ) i pukasz delikatnie młoteczkiem. Przesunięcie ma być na prawdę delikatne, prawie niewidoczne gołym okiem i kontrolujesz dawkę w 001 na włączonym silniku. Przesunięcie w lewo ( do paska rozrządu ) zwiększa dawkę, przesunięcie w prawo ją zmniejsza. Film instruktażowy -> http://www.youtube.com/watch?gl=PL&hl=p ... re=channel Zaznacz sobie wcześniej położenie nastawnika ,najlepiej obrysuj nastawnik dookoła czymś ostrym bo jak za mocno pukniesz tym młoteczkiem to wywalisz dawkę w kosmos i ciężko będzie ją przywrócić do takiej jak była wcześniej

Ale tak jak piszą.. bardzo mały zakres regulacji

[wolas]

W vagu sprawdzamy na zapalonym silniku czy zgaszonym??

[alxxx]

na zapalonym.